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列車往来危険

西中島(新大阪)エリア CAナイト 岩木
列車往来危険
 
先日、京阪電鉄本線の枚方公園駅近くの踏切で、何者かが自転車を放置し、列車に接触する事故がありました
犯人は逮捕されましたが、
犯行の理由は「借金があり、イライラしていてやった」との事です
 
 
 
 
 
 
借金だろうが何だろうが、イライラしているからって、自転車を踏切に放置して、電車を停めて乗客に迷惑を掛けて、気分はスッキリするもんなんでしょうか
その考えが電車マンには理解出来ません
もし電車が脱線でもしたら大惨事になります
 
 
 
 
 
実際に35年前ですが、
同じ枚方市内で、京阪電鉄は置き石による悪戯で電車が脱線、横転をし、幸い死者は出なかったものの、多数の負傷者を出す事故がありました
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1980年(昭和55年)、
2月20日20時55分、京阪本線の枚方市~御殿山間で、中学2年生5人組の集団が、悪戯でコンクリート塊を線路に置き、ここを通過した三条行き急行の先頭3両が脱線しました。
先頭車両が民家に突っ込み、2両目は横転。幸い死者は出なかったが負傷者104名の大事故になりました
 
このように列車の脱線・横転・衝突等が発生する事(発生をさせる状態)を「列車往来危険」と言います
今回の踏切内での自転車放置、35年前の置き石による脱線もですが、
他にもよくあるのが、荷物や土砂を満載したトラックが、踏切を渡る途中に荷物や土砂をばらまいて、列車を運行不能にした場合も、列車往来危険に該当します
 
鉄道は皆で利用する乗り物です
個人的な理由・感情で、電車を停めるのは辞めましょう
悪戯で踏切障害検知装置(踏切非常ボタン)も同様ですよ
 
 
 
 
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