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どーもどーも(・ω・)ノ

 

毎度お騒がせしています電車マンです

 

ところで皆

 

 

堺東エリア近辺にお住まいやお勤めの方で、

電車で通勤・通学をされている方は、

いつも「りんかんサンライン」を利用しているんじゃないかと思います

 

りんかんサンライン…

 

何…それ

 

 

 

 

 

りんかんサンラインとは南海高野線の事で、

高野線の難波〜橋本間の愛称名の事なのだ

 

ただ正直しっくり来ないのもあれば、駅員さえも使わない愛称名

 

高野線に愛称名を付ける際、

最初は路線名を高野線→南海山手線という名称変更をしようとした

ところが高野山の住職らが猛反対をし、

高野線という路線名は残り、新たにりんかんサンラインという愛称名が付けられたってさ

 

 

一時期、高野線の時刻表に「りんかんサンライン」と表記されていたけど、いつの間にか消えてら

 

そして同じ高野線の橋本〜極楽橋間は「こうや花鉄道」という愛称名が付けられ今に至っているのだ

 

 

 

 

ところで御堂筋線・泉北高速鉄道が乗換え駅の中百舌鳥駅は、乗降客数が多いにも関わらず、各駅停車・準急しか停まらない

 

 

これは地下鉄御堂筋線へ乗客が流れないようにする為だと聞くが、実際はどうなんだろうね

 

 

 

 

因みに高野線の車両は行き先によって、車両の長さが違うんだな

 

難波〜橋本までは20m級の大型車両。

 

橋本〜極楽橋間は17m級の中型車両しか走れない

 

これは橋本〜極楽橋間が急勾配・急カーブが多い関係で、この区間は特急用車両も含めて中型車両しか走れないのだ

 

因みに泉北高速鉄道の車両はブレーキ設備の関係上、高野線内は難波〜三日市町までしか走れない

 

 

 

 

他にも高野線の事を語り出したらキリがないのでこれで終了

 

さぁさぁお客様

 

堺東のセクキャバで遊ぶならナースのココロで決まりだね

 

りんかんサンラインに乗って、

ナースのココロへ遊びに行こうではないか